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虎门大桥是谁建的(胡应湘当年修建虎门大桥)

班建红

2022-08-27 21:51:49 《历史奇闻》seo专员
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  对于一座城市来说,桥梁的重要性不言而喻,在中国的桥梁当中,虎门大桥可以说扮演着十分重要的角色,这座大桥不仅促进了区域经济发展,更是全球桥梁界的奇迹。不过对于这座桥梁来说,收入情况是一个避不开的话题。

  根据资料显示,2019年虎门大桥的全年收入为10亿元,但是在2020年的时候,南沙大桥分担了一部分车流量,因此虎门大桥的收入减少了很多。

  虎门大桥最初是由香港富豪胡应湘提出建设的,1992年,胡应湘先后拿出30亿资金投资修建虎门大桥,整个工程历时5年,而2021年是虎门大桥通车的第24个年头,按照一年10亿收入计算,二十多年早已经收回成本,不过每年的收入又会到谁的手里呢?

  在香港商界当中,胡应湘的地位和影响力很大,他除了是一位商人以外,更是一名爱国企业家,内地和香港的很多设施都是他投资建设的。1978年,胡应湘斥资上百亿在内地进行项目投资,正因为如此,他忽略了企业的发展,但是他却从不计较个人得失。

  胡应湘表示,当他投资的项目收回成本以后,他立刻会将其捐献给国家,他的这种做法要比捐款更需要勇气。虎门大桥刚刚通车的那段时间,每天有1.8万辆汽车通过,如今虎门大桥每天的车流量达到16万辆,每天的收入达到300万。

  不过胡应湘并不贪恋这些钱财,他履行了当初的承诺,在收回成本以后,他将虎门大桥捐给了祖国。而负责管理虎门大桥的就是广通交通集团,大桥背后的股东就是新粤虎门公司。

  这两家机构将虎门大桥管理得很好,胡应湘对此也十分欣慰,虽然他现在不是大桥的拥有者,但是作为虎门大桥的投资建设者,胡应湘始终不会被人们忘记。

  除此以外,胡应湘曾经拿出大笔资金修建了两座发电厂和四条高速公路,这两个项目也同样被他捐给了祖国,值得注意的是,著名的港珠澳大桥也是胡应湘最早提出建设的,我们在看到这些项目的同时,一定不会忘记胡应湘曾经做出的贡献。

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管理员班建红
男,文化程度不高性格有点犯二,闲着没事喜欢研究各种兵法。兵法,用兵作战的方法、策略施诈于漫漫千军。
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